Na mjestu gdje je uklonjen tunel, česti odroni ugrožavaju odvijanje saobraćaja
Izvor: Radio Foča/Igor Janković
Na magistralnom putu Foča-Sarajevo, na dionici kroz kanjon Bistrice, na mjestu gdje je u martu prošle godine uklonjen tunel u kojem je u novembru 2023, usljed odrona stijene, poginuo vozač kamiona, mjesecima se saobraća jednom kolovoznom trakom.
Tunel je uklonjen, ali problem nije riješen.
Na mjestu gdje je skidanjem tunelske cijevi brdo zasječeno, učestali su odroni, tako da se saobraćaj odvija otežano i uz veliki rizik, pričaju vozači.
Stanje je posebno teško pri obilnijim padavinama, kada se na kolovoz sliva velika količina blata, kao što je to slučaj ovih dana.
Fočak Ilija Čančar gotovo svakodnevno saobraća tim putem.
„Odroni su veliki, čitava dionica od početka stijena do kraja stalno ima odrona. Kad su srušili tunel i uradili, dosta je gore stanje, jer se odozgo sliva i blato i kamenje i izlazi na cestu. Veliki rizik je prolaziti, znaju nekad kamenice proletjeti ispred auta“, kaže Čančar.
Patrole Policijske uprave Foča redovno obilaze tu dionicu i upozoravaju vozače na oprez, ali i nadležna preduzeća za održavanje puteva da je neophodno trajno rješenje.
„Na dionici Miljevina-Dobro Polje saobraćaj se odvija otežano, pogotovo na lokaciji na kojoj je ranije bio tunel, koji je uklonjen. Na tom mjestu usljed kišnih padavina stvaraju se nanosi blata, koje dežurne ekipe na terenu redovno uklanjaju, ali problem nije trajno riješen“, kaže inspektor u Odjeljenju policije u Policijskoj upravi Foča Marinko Vukadinović.
Saobraćajnih nezgoda na tom dijelu puta, na sreću, nije bilo.
„Vozači moraju ispoljiti maksimalnu opreznost prilikom prolaska tim dijelom puta“, upozorava Vukadinović.
Dodaje da osim ovog klizišta, na još nekoliko mjesta na magistrali kroz kanjon Bistrice prilikom obilnijih padavina nabujali potoci prelaze preko kolovoza, ali da to ne traje dugo.
Policija je o svemu upoznala nadležna preduzeća koja, naveo je Vukadinović, dežuraju na tim lokacijama i put održavaju prohodnim.
Opština Foča je Javnom preduzeću „Putevi Republike Srpske“ prije dvadesetak dana uputila dopis kojim je apelovala da preduzmu odgovarajuće mjere da ova putna komunikacija prije svega bude bezbjedna za odvijanje saobraćaja, te da se pristupi hitnoj sanaciji i trajnom rješavanju tog problema.
“Dobili smo odgovor da će čim vremenski uslovi budu dozvoljavali hitno pristupiti sanaciji te tačke i da su preduzeli odgovarajuće mjere što se tiče bezbjednosti, te da se saobraćaj odvija jednom kolovoznom trakom“, kaže načelnik opštine Milan Vukadinović.
Iz Javnog preduzeća „Putevi Republike Srpske“ tvrde da je uklanjanjem tunela i postavljanjem zaštitne mreže problem bio riješen, ali da je usljed vremenskih neprilika došlo do novog klizanja tla. Prema njihovoj evidenciji, saobraćaj se odvijao na dvije trake do novembra prošle godine, kada je preusmjeren na jednu traku.
„Do novembra saobraćaj se odvijao sa obje saobraćajne trake, međutim, usljed loših vremenskih prilika i ponovnog klizanja postavili smo delta blokove i preusmjerili saobraćaj jednom saobraćajnom trakom zbog bezbjednosti učesnika u saobraćaju”, kaže Srđan Jolić, rukovodilac Odjeljenja za održavanje puteva u Javnom preduzeću „Putevi Srpske“.
Iz „Puteva“ uvjeravaju će u ovoj godini klizište biti sanirano.
„U planu poslovanja za ovu godinu planiran je projekat uređenja kosina na mjestu uklonjenog tunela čime će biti trajno riješeno pitanje klizišta“, rekao je Jolić.
U tunelu koji je uklonjen u martu prošle godine, 28. novembra 2023. poginuo je tridesetosmogodišnji vozač kamiona iz Dervetne. Do nesreće je došlo kada se unutar betonskog tunela, na mjestu gdje je bila otpala betonska obloga, odronila stijena i pala na kamion, kroz prednje vjetrobransko staklo, usmrtivši vozača.
Iz preduzeća “Putevi Republike Srpske” tada je najavljeno da će raspisati javnu nabavku hitne sanacije tunela koji je, kako je rečeno, na listi prioriteta, da bi potom donijeli odluku da se tunel ukloni i da se kolovoz proširi dva metra, po jedan metar obje trake.
