Хеликоптерски сервис Републике Српске тренутно располаже са двије летјелице, а све већи број медицинског ваздушног транспорта, те интервенција у кризним ситуацијама изазваних временским непогодама указују да је потребно набавити још једну летјелицу како би што успјешније одговорили на изазове, рекао је Срни директор овог сервиса Бобан Kустурић.

Kустурић је навео и да Хеликоптерски сервис има довољно обученог кадра, као и потребну инфрастурктуру, тако да би још један хеликоптер више него добро дошао.

“Прошле године имали смо више од хиљаду летова, а 80 одсто је било за потребе хитног медицинско транспорта, гашење пожара и реаговања у другим природним непогодама. Све то смо урадили са двије летјелице које имамо на располагању, агуста 119 коала, која је стара четири године и бел 206 стар већ 40 година“, истакао је Kустурић.

Он је напоменуо да се о одржавању летјелица максимално води рачуна и да безбједност путника ни на који начин није угрожена, али да треба имати у виду да године чине своје и да дође вријеме када их треба обнављати.

Kустурић је додао и да му је јасно каква је економска ситуација, али да се не може занемарити ни ситуација на терену.

“Дешава нам се да имамо неколико позива у исто вријеме, али медицинске евакуације су приоритет, у односу на све друге активности које имамо. Тако да, ако се позив за медицински транспорт деси док хеликоптер гаси пожар, прекидамо све и усмјеравамо се на пацијента и спасавање живота”, рекао је Kустурић.

Он је подсјетио да се недавно догодило да су у току једног дана стигла два позива из болнице Требиње за хитан транспорт пацијената.

“То смо са два хеликоптера могли организовати, али да се у међувремену догодио и трећи позив, тешко би било одговорити и на њега”, напоменуо је Kустурић.

Он сматра и да су без аргумената тврдње појединаца да су летови хеликоптером изузетно скупи, те да не постоји економска исплативост.

“Желим да грађани знају чињенице, јер се неријетко могу чути паушалне оцјене појединаца, којима ни близу није познато како изгледају наше операције, нити колико коштају, мада је лако све израчунати”, указао је Kустурић.

Он је навео да конкретно лет на релацији Бањалука-Источно Сарајево летјелицом “бел 206” траје око 45 минута, те да је потребно око 60 литара керозина.

“Ријеч је о најјефтинијем гориву, те када то претворимо у новац, тај лет заједно са трошковима одржавања, кошта пар стотина KМ. Тако да је економска исплативост више него оправдана, нарочито када је ријеч о медицинским евакуацијама које радимо”, тврди Kустурић.

Он је подсјетио да је Хеликоптерски сервис Српске реаговао и у случају саобраћајне незгоде, коју је доживио становник Српске у Црној Гори.

“Извршили смо његов транспорт из Црне Горе у Универзитетски клинички центар Српске, а касније смо дошли до информације да би његово лијечење мјесец и по дана, колико је трајало, да је остао тамо коштало Републику Српску неколико стотина хиљада евра”, рекао је Kустурић.

The post Све већи број интервенција, потребна набавка новог хеликоптера appeared first on ФИЛТЕР.

У Кањону ријеке Хрчавке на подручју Националног парка Сутјеска избио је пожар на изузетно неприступачном терену.

На терену су припадници Хеликоптерског сервиса Републике Српске и Републичке управе цивилне заштите.

Пожар на подручју Националног парка Сутјеска није велик, али се ради о веома неприступачном терену, изјавио је директор Хеликоптерског сервиса Републике Српске Бобан Кустурић, гостујући на РТРС-у.

Кустурић је истакао да се са гашењем пожара почело прије сат времена.

– Покушавамо да спријечимо ширење пожара – рекао је Кустурић.

The post Пожар на подручју Националног парка Сутјеска appeared first on ФИЛТЕР.

Један од хеликоптера Хеликоптерског сервиса РС од данас ће бити смјештен на Јахорини. Користиће се у случајевима хитног медицинског транспорта.

У Олимпијском центру се надају да потребе за ангажовањем хеликоптера неће бити али су обезбиједили хелиодром и хангар на планини.

Изградња хелиодрома и хангара значајна је за цијелу регију јер ће се хеликоптер користити када се за то укаже потреба и то не само на Јахорини.

Зорислав Ивановић, пилот Хеликоптерског сервиса РС каже да је њихова подршка на планини само наставак активности које свакодневно спроводе кроз широк спектар операција.

“Годинама радимо ваздушни медицински транспорт. Изградњом хангара за хеликоптер на Јахорини направљена је могућност подршке становништву у источном дијелу Српске и бржој реакцији када се појави потреба за ваздушним транспортом “, изјавио је Ивановић.

Дејан Љевнаић, директор Олимпијског центра “Јахорина” изјавио је да је да су уложени максимални напори да безбједност на планини буде на највишем нивоу. Подршка Хеликоптерског сервиса Републике Српске и Републичке управе цивилне заштите додатни је корак ка максимално безбједном боравку на планини.

“Хеликоптер ће се на планини налазити 24 часа са два пилота и то је само један од пројеката које смо ове године остварили. Отварањем хангара и доласком хеликоптера највише ће добити скијаши, јер ако хеликоптер спаси један живот, урадили смо много. Људски живот нема цијену“, рекао је Љевнаић.

Недељко Елек, предсједник Надзорног одбора Олимпијског центра “Јахорина” истиче да је ово први центар у Југоисточној Европи који може својим посјетиоцима да понуди услуге Хеликоптерског сервиса.

“Све што смо реализовали на Јахорини, урадили смо и уз помоћ Владе Републике Српске. Ово је континуирани вид подршке Владе и премијера Српске Радована Вишковића, као и директора Хеликоптерског сервиса Бобана Kустурића“, навео је Елек.

Дарко Љубоје, замјеник директора Републичке управе Цивилне заштите рекао је да су припадници ове службе увијек на располагању грађанима и привредним друштвима.

“У сарадњи са општином Пале и Олимпијским центром потписали смо уговор о пружању помоћи, односно обезбиједили смо санитетско возило и медицинског радника. Подршку пружамо и Ски-центру Равна планина у омогућавању што бољих услова и подизању безбједности на већи ниво“, истакао је Љубоје.

The post ЈАХОРИНА: Хеликоптер за медицински транспорт доступан 24 часа appeared first on ФИЛТЕР.